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Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
1. Il punto di congelamento è la temperatura richiesta per il passaggio di una sostanza da liquida a solida. È la temperatura di transizione inversa del punto di fusione ed è un parametro che presenta diversi problemi in ambienti industriali.
2. Infatti, il punto di fusione è la temperatura alla quale un elemento solido si trasforma in un liquido. La maggior parte delle sostanze, comprese le sostanze pure, sono considerate aventi gli stessi punti di fusione e congelamento. Al contrario, alcune sostanze, come miscele e composti, hanno un punto di fusione superiore al loro punto di congelamento.
Il metodo ASTM D1177 è un metodo di prova che copre metodi di laboratorio per determinare il punto di congelamento di soluzioni acquose di refrigerante.
Per alcune matrici derivate da petrolio, il metodo ASTM D938 riguarda la determinazione del punto di congelamento delle cere di petrolio, compresa la vaselina. Tali prove possono essere eseguite da laboratori specializzati in analisi petrolchimiche di lubrificanti per autoveicoli, oli per ingranaggi, oli idraulici e cere.
4. Il punto di congelamento del carburante per aviazione è la temperatura più bassa alla quale il carburante rimane privo di cristalli di idrocarburi solidi che possono limitare il flusso di carburante attraverso i filtri se presenti nel sistema di carburante dell'aeromobile.
La temperatura del combustibile nel serbatoio dell'aeromobile diminuisce normalmente durante il volo in funzione della velocità, dell'altitudine e della durata del volo dell'aeromobile.
6. Il punto di congelamento del carburante deve essere sempre inferiore alla temperatura minima di esercizio del carburante.
L'analizzatore del punto di congelamento è anche adatto per misurare il punto di congelamento di soluzioni acquose di refrigerante del motore raffreddando un campione con agitazione continua fino a quando un plateau viene osservato in una curva tempo-temperatura.
1. Il bagno freddo è realizzato in acciaio inox, doppia finestra di osservazione in vetro, con tecnologia avanzata di controllo della temperatura, il grado di temperatura più basso è -70ºC, la precisione della temperatura è ±0.1ºC, secondo lo standard GB/T 2430,SH/T 0090 e ASTM D1177, ASTM D2386 per la necessità di test del punto di congelamento.
2. Valutare automaticamente la temperatura del punto di congelamento.
3. A seconda delle diverse configurazioni, può essere utilizzato per testare il punto di congelamento ecc. indici del carburante a getto, del liquido di raffreddamento del motore e della sua soluzione concentrata, è un tester per punti di congelamento multiuso.
4. E' la struttura del supporto da pavimento, il tavolo da lavoro è realizzato in acciaio inox, design conciso, bell'aspetto, comodo utilizzo, completamente arredato. 5. La caratteristica massima: Unità unica per misurare il punto di congelamento del carburante a getto e il punto di congelamento del liquido di raffreddamento del motore; agitare automaticamente il campione e valutare la temperatura del punto di congelamento, raffreddamento rapido, controllo della temperatura ad alta precisione, custodia in plastica a spruzzo completa, usura ottimale.
1. Alimentazione: CA 220 V±10%, 50 Hz
2. Bagno di lavoro: Acciaio inox, doppio vetro sottovuoto per l'osservazione.
3. Intervallo del punto di congelamento: -54ºC~2ºC
4. Temperatura di misura del bagno freddo: -70ºC~30ºC
5. Precisione di controllo della temperatura: ±0.1ºC
6. Velocità di riscaldamento: 350 W.
7. Sistema frigorifero:compressore frigorifero importato
8. Agitazione del campione: L'agitazione meccanica è di 60~80r/min, regolabile in continuo
9. Temperatura ambiente: (15~35)ºC
10. Umidità relativa: ≤85%
11. Consumo energetico massimo: 2000 W.
12. Dimensioni: 770 mm×480 mm×730 mm
Analizzatore automatico di punti di congelamento nel nostro laboratorio:
Benvenuto per contattarci parlare dei dettagli se lo sei Interessato all' analizzatore per punto di congelamento a bassa temperatura per motore acquoso Liquidi di raffreddamento e carburanti per l'aviazione
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